公交车方面，9月17日晚间，根据高铁列车夜间抵达情况，动态延长广州南站公交总站的夜20、夜61、夜79、夜102、夜110、南站夜1、南站夜2、南站夜3、南站夜4、南站快夜班线等10条线路，广州白云站总站的夜22、夜75、夜77等3条线路的服务时间至末班高铁列车抵达后的20分钟，覆盖广州南站至体育中心、火车站、车陂、东山，广州白云站至江南大道、白云新城、广州东站等沿线区域，以及广州南站至番禺区洛溪、南村、番禺广场、奥园和佛山顺德大润发、南海枢纽中心等沿线区域，并视客流情况开行广州南站至广州东站、体育中心等方向的定制公交，丰富市民出行选择。
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易车讯 作为长安汽车“海纳百川”的关键环节，中东非市场有非常重要的战略地位。8月31日，长安汽车中东非发布会在沙特首都利雅得正式举办，长安汽车总裁王俊出席发布会，并公布了中东非市场的战略规划。
从1991年首台长安车出口非洲，到2015年后爆发式的发展，长安汽车在中东非市场已经耕耘30多年。在“一带一路”倡议下，长安在中东非市场快速崛起。
目前，长安汽车在中东非累计销量突破四十万，也成为沙特销量TOP1的中国品牌。随着此次发布会的举行，在新能源车的助力下，长安汽车将在中东非市场开启新的阶段。
针对中东非市场，长安汽车将开启如下规划：
1、产品升级：针对中东非市场的特殊性，长安将将逐步投放UNI-S、新款UNI-V(2.0T版)等车型。未来也将提供深蓝和阿维塔等新能源产品。
2、技术升级：将在中东非推出智能网联服务，让用户出行乘坐更舒适、更健康、更智能。
3、服务升级：坚持把客户服务当做长安汽车的首要工作。将把用户品牌withU带给中东的每一位用户；进一步深化与经销商伙伴的战略协同，通过在中东建立备件中心、技术服务支持中心，实现用户响应速度提升50%。此外，
同时，打造一支专业的维保队伍，共同提升工作技能、服务水平和管理能力，为用户提供“全员、全球、全品牌、全场景、全价值链”的服务体验。
4、加速本地化运营：建立中东子公司，探索合资经营、金融服务和物流配送等多元化合作。
5、销量目标：长安计划到2030年，海外市场年销量突破120万辆。中东非是这一计划的关键环节。
在发布会现场，长安启源E07、深蓝S07、深蓝G318、阿维塔11、阿维塔12等主力新能源车亮相，长安汽车总裁王俊发布三大品牌，宣布UNI-S上市，同时产品技术服务全面升级，并将加速本地化运营。
当前，中国电动汽车在全球“圈粉”，中东非也在积极拥抱新能源。沙特近年来也大力发展新能源和可再生能源，沙特计划到2030年计划年产50万辆电动汽车，且首都利雅得新能源汽车占比30％。而长安新能源的入场，对于沙特更是一次利好机遇。
在中沙2030愿景下，沙特拥抱科技创新，长安汽车响应国家战略，用品牌出海为新能源“开路”。随着东南亚、拉丁美洲品牌的发布，再到如今中东非品牌发布，长安汽车已经在全球三大区域布局，为中国品牌出海画上了浓墨重彩的一笔。
长安汽车的“海纳百川”计划在2023上海车展公布，旨在通过五大布局，在全球市场取得更好的业绩和销量。根据计划，预计2030年之前，长安将进入包括欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场在内的全球90%以上市场，建立20余个本地化营销组织，海外市场年销量突破120万辆。
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